FBA空運飛機選型至少應(yīng)遵循以下幾條原則,。 

     （1)遵守本公司的商業(yè)模式,。低成本航空公司一般采用單一機型，通常為150 座級的機型,；全服務(wù)航空貨運代理公司通常根據(jù)各種服務(wù)市場的需求特征,，選擇多種機型,； 支線航空貨運代理公司通常選擇較小機型，機隊結(jié)構(gòu)簡單,。 

     （2)盡量采用公司現(xiàn)有機型,，或備用航材、操作界面與現(xiàn)有機型具有較大通用 性的機型,。因為根據(jù)規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng),，在現(xiàn)有機型中增大機隊，航材和維修成本增加較少,，飛行員培訓(xùn)成本也將減少。如果采用新機型,，成本將有較大增加,。一般來說，使用已有機型,，在航材備件方面大約可以節(jié)省50%的投資,。假設(shè)使用已有機 型可以節(jié)省55%的航材投資，引進一架新機型FBA空運飛機需要采購1500萬元的航材備件,，那么引進一架已有機型的FBA空運飛機只需增加675萬元的航材投資,；如果引進的機型點已有機型有70%的通用性，則只需增加航材投資675×0.7+1500×0.3-922.3 （萬元）,。 

     （3）航班頻率不能低于公司規(guī)定的最低頻率,。航班頻率過低，航班的旅客計劃延誤大,，將會失去旅客,，在航線存在競爭的情況下，本公司的市場分擔(dān)率將會降 低,，使公司處于競爭的不利地位,。因此，需求旺盛的航線可采用大機型,，需求不旺 盛的航線應(yīng)采用小機型,。 

     （4)根據(jù)業(yè)載-航程圖,，所選機型應(yīng)具有較好的技術(shù)性能。應(yīng)盡量選用最大業(yè)載航程大于航線長度的機型,，以保證FBA空運飛機具有較好的飛行性能同時具備較大的盈 

     （5）經(jīng)濟性最好的原則,。候選機型除了應(yīng)基本滿足上述四個原則外，還應(yīng)根 據(jù)經(jīng)濟性指標選擇最好機型,。經(jīng)濟性指標可以用平均座公里成本,、座公里收入、平均每座位FBA空運飛機空重（客運）或每噸業(yè)載的FBA空運飛機空重（貨運,，用最大業(yè)載計算),、盈利能 力和盈利潛力(可用平衡載運率表示)、燃油消耗特性（以每噸業(yè)載耗油量或每公里 燃油量或每噸公里燃油量表示）等來評價,。平均每座(每噸）空機重越小,，盈利能力 和盈利潛力越大（平衡載運率越小)；每座公里（每噸公里）耗油量越少,，F(xiàn)BA空運飛機的經(jīng)濟性越好,。引進新FBA空運飛機，還應(yīng)該進行投資回報率評估,。投資回報率越高,，機型經(jīng)濟性 越好。 

       綜上所述,，F(xiàn)BA空運飛機選型通?？煞忠韵氯酵瓿伞?nbsp;

      （1)根據(jù)航線需求和公司有關(guān)規(guī)定確定FBA空運飛機座級,。

      （2)根據(jù)FBA空運飛機選型的基本原則確定候選機型,。 

      （3）通過對候選機型詳細的飛行性能和經(jīng)濟性分析，選出最佳機型,。