智能化跨境物流配送系統(tǒng)具有系統(tǒng)性,、集成性,、規(guī)范性的特征,它將跨境物流 配送的各個環(huán)節(jié)無縫對接,,有效提高配送效率,減少配送過程中的包裹損 壞,、丟失等問題,。智能化是區(qū)別傳統(tǒng)跨境物流配送系統(tǒng)和智能化跨境物流配送系統(tǒng) 的重要標(biāo)志,貨運(yùn)代理公司通過對整個跨境物流配送過程進(jìn)行信息化改造,,并通過自動 化設(shè)備及管理系統(tǒng)進(jìn)行高效處理,,實(shí)時響應(yīng)客戶需求,并通過合理配置運(yùn)力資源快速將貨物送到客戶手中,。 當(dāng)然,,智能化跨境物流配送系統(tǒng)還能夠?qū)Ω鱾€環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,對物 流配送狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,,針對各種突發(fā)狀況及時制定有效應(yīng)對策略 具體來看,,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用至跨境物流配送環(huán)節(jié)的應(yīng)用方向主要有以下兩種:
1.在配送中心內(nèi)部作業(yè)中的應(yīng)用
傳統(tǒng)的配送中心管理系統(tǒng)主要用于貨運(yùn)代理公司內(nèi)部,缺乏和外部系統(tǒng)進(jìn)行信 息交互的有效途徑,。應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)后,,將使這一問題得到有效解決。
(1)收貨問題 在傳統(tǒng)配送中心作業(yè)流程中,,通常都是由人工完成收貨工作,,不僅工作效率低,而且經(jīng)常出現(xiàn)各種人為錯誤,。而應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)后,,收貨將會 愈發(fā)高效、便捷,,減少了大量的重復(fù)性工作,,降低人力成本的同時,也將提高收貨質(zhì)量,。 在配送貨物前,,通常都會為其貼上標(biāo)簽,標(biāo)簽中記錄了貨物的種類,、 數(shù)量,、材質(zhì)、生產(chǎn)地,、生產(chǎn)日期,、目的地等各種信息,配送車輛將貨物運(yùn) 送到目的地后,,收貨人員就可以使用專業(yè)的收貨設(shè)備對貨物進(jìn)行識別,,識 別信息將會被上傳到跨境物流配送系統(tǒng)中,然后由系統(tǒng)自動完成收貨,,并更新 相關(guān)數(shù)據(jù),。
(2)分揀問題 和傳統(tǒng)配送模式只能進(jìn)行單一配送不同的是,,現(xiàn)代跨境物流配送模式能夠 滿足個性化、多元化配送需求,。由于貨物種類的多元化,,分揀環(huán)節(jié)的工作 尤為復(fù)雜,使用人工分揀的傳統(tǒng)跨境物流配送模式不但效率低下,,而且很難保 障分揀精準(zhǔn)度,。而運(yùn)用RFID技術(shù)、自動分揀技術(shù)可以使該問題得到有效 解決,,由分揀設(shè)備對貨物電子標(biāo)簽進(jìn)行識別,,即可進(jìn)行自動分揀。
(3)倉儲問題 倉儲是跨境物流流程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),,越來越多貨運(yùn)代理公司認(rèn)識到跨境物流配送中心在 提高配送效率,、降低跨境物流成本等方面的重要價值。所以,,無論是跨境物流中心 的占地面積還是數(shù)量,,都在保持快速增長。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在倉儲方面能夠創(chuàng) 造的價值主要體現(xiàn)在,,它能夠使倉儲更趨自動化,、智能化。同時,,整個倉 儲過程將實(shí)現(xiàn)可視化,,貨物能夠被科學(xué)合理配置。通過識別貨物上的RFID 標(biāo)簽,,倉庫管理系統(tǒng)可以精準(zhǔn)獲取每個倉儲空間的貨物信息,,從而制定出 科學(xué)合理的倉儲方案。 例如,,有些食品,、化工品等產(chǎn)品對倉儲條件的要求相對較高,需要對 倉儲空間的溫度,、濕度等進(jìn)行精準(zhǔn)控制,,同時,還可使用傳感器對其倉儲 狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,,遇到突發(fā)狀況時,,能夠及時采取有效應(yīng)對策略
(4)出貨問題 在出貨方面,通過在出口,、快速通道、裝卸位置等區(qū)域安裝能夠進(jìn) 行自動識別的專業(yè)設(shè)備,,對貨物進(jìn)行精準(zhǔn)識別,,自動完成商品校驗(yàn)及確認(rèn)工作,。
2.在配送中心和配送點(diǎn)間轉(zhuǎn)運(yùn)的應(yīng)用
優(yōu)化配送路線,是將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到配送中心和配送點(diǎn)間轉(zhuǎn)運(yùn)的一 大優(yōu)勢,。通過對安裝了GPS設(shè)備的運(yùn)載工具進(jìn)行有效監(jiān)測,,可以掌握運(yùn)載 工具的實(shí)時位置信息,同時利用GIS技術(shù)可以對配送車輛進(jìn)行指揮及調(diào)度,, 為其優(yōu)化配送線路,。 具體應(yīng)用過程:先通過車載定位系統(tǒng)對車輛進(jìn)行定位,并將位置信息 自動上傳到跨境物流配送管理系統(tǒng),,同時,,利用GIS及GPRS技術(shù)精準(zhǔn)掌握車 輛的地理位置??缇澄锪髋渌凸芾硐到y(tǒng)可以通過對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析,,來 對配送路線進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對保障貨物安全也有十分積極的影響,,通過在車輛及貨物 上安裝的傳感設(shè)備,,可以將車輛運(yùn)行狀態(tài)及貨物狀態(tài)的信息實(shí)時上傳到后 臺系統(tǒng),以便管理人員對貨物進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,,充分保證貨物安全,。