近年來,，無人機(jī)在公安執(zhí)法,、科學(xué)考察,、電視拍攝,、高空作業(yè)等領(lǐng)域 有了廣泛應(yīng)用，其機(jī)動(dòng)靈活、使用方便等特點(diǎn)吸引了國際國際物流企業(yè)的注意,， 被視為未來國際物流運(yùn)輸載體,。在使用無人機(jī)方面，國際物流公司仿佛達(dá)成了共識(shí): 利用無人機(jī)配送可縮短配送時(shí)間,，提升配送效率,，推動(dòng)電子商務(wù)改革。近 來,，亞馬遜,、順豐、京東等都在無人機(jī)配送領(lǐng)域做了一些嘗試,，甚至有人 將無人機(jī)配送與3D打印技術(shù)放在同等地位。

 1.澳大利亞的無人機(jī)國際物流

       澳大利亞是第一個(gè)將無人機(jī)引人國際物流領(lǐng)域的國家,。據(jù)了解,，早在2002年澳大利亞就已針對(duì)無人機(jī)立法，為無人機(jī)國際物流的實(shí)現(xiàn)提供了可能,。之后,， 澳大利亞Flirtey公司通過相關(guān)部門的審批，于2014年正式開啟了無人機(jī)國際物流時(shí)代,。2017年1月,，F(xiàn)lirtey 宣布獲得1600萬美元A輪融資，公司 計(jì)劃利用本輪融資為現(xiàn)有客戶提供更多的送貨服務(wù),，并在美國,、新西蘭和 日本的零售領(lǐng)域吸引更多的潛在客戶，將公司業(yè)務(wù)拓展至更多的國家,。 Flirtey公司的無人機(jī)可飛行到122m的高空,，以激光測(cè)距與聲吶替代 攝像頭躲避障礙物。Flirtey無人機(jī)可最多承載2kg的物品,，接到送貨指令 后,，悉尼市區(qū)的快遞僅需2~3分鐘就能送達(dá)。在快遞配送期間,，收貨人 還可通過谷歌地圖對(duì)快遞進(jìn)行實(shí)時(shí)追蹤,。Flirtey無人機(jī)配送費(fèi)用為2.99 美元/次，約18元,。而在悉尼,，普通快遞費(fèi)用為29.95美元，約183元,， 比無人機(jī)配送費(fèi)用高很多,。

 2.德國的無人機(jī)國際物流 

      教豪（DHL)對(duì)無人機(jī)國際物流進(jìn)行了測(cè)試。雖然DHL集團(tuán)的無人機(jī)物 流業(yè)務(wù)已在其他國家和地區(qū)推行，但本國的無人機(jī)國際物流遲遲難以取得突破 性進(jìn)展,。在亞馬遜對(duì)無人機(jī)投遞快件進(jìn)行公開測(cè)試之后,，DHL集團(tuán)就對(duì)無 人機(jī)送貨進(jìn)行了測(cè)試。

 3.國內(nèi)的無人機(jī)國際物流 

       在國內(nèi),，順豐可以稱得上是最具創(chuàng)新精神的快遞公司,。近來，順豐也 投入了無人機(jī)配送的測(cè)試,。順豐使用的無人機(jī)屬于自主研發(fā),，采用人旋翼， 下設(shè)額物區(qū),，可在10m左右的商度飛行,。無人機(jī)內(nèi)設(shè)導(dǎo)航系統(tǒng)工作人 員根據(jù)訂單事先對(duì)配送目的地與配送路線進(jìn)行設(shè)定，無人機(jī)可自動(dòng)將貨物 送到目的地,，誤差不超過2m,。據(jù)分析，該款無人機(jī)的自主飛行半徑約10km,， 飛行的相對(duì)高度約1000m,，載重量不超過3k8，在4級(jí)以下風(fēng)速內(nèi)可正常 起飛,、降落,。 2013年9月，順豐對(duì)無人機(jī)配送進(jìn)行了測(cè)試,，測(cè)試地點(diǎn)設(shè)在了廣州東 莞市松山湖,。鑒于目前無人機(jī)配送還存在一些不可控的人為因素，所以順 豐的無人機(jī)國際物流只用于各網(wǎng)點(diǎn)間的配送,，暫時(shí)不會(huì)直接面向客戶,。其中， 偏遠(yuǎn)地區(qū)的網(wǎng)點(diǎn)間配送是順豐無人機(jī)的主要用武之地,，其目的在于節(jié)省人 力,、運(yùn)力的成本。 據(jù)了解,，與順豐無人機(jī)類似的飛行器的市場(chǎng)價(jià)為6萬元,，一輛依維柯 車的市場(chǎng)價(jià)為9萬元，并且無人機(jī)可直接飛抵目的地,。由此可見,，無人機(jī) 在降低配送成本、提升配送效率方面的作用非常明顯,。 

       目前,，一些科研院所正在開展無人機(jī)方面的研究,。其中，哈爾濱工程 大學(xué)的大學(xué)生創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)就推出了一個(gè)無人機(jī)配送項(xiàng)目Linkall,，該項(xiàng)目 為無人機(jī)配送提供了一套完整的方案,，嘗試用技術(shù)解決無人機(jī)配送過程中 可能出現(xiàn)的各種問題。 Linkall方案包含三部分,，分別是無人機(jī),、配送中心、客戶端,。對(duì)于該 項(xiàng)目來說,，無人機(jī)的電池續(xù)航能力是一個(gè)非常關(guān)鍵的技術(shù)難題。因?yàn)樵跍? 度較低的環(huán)境下,，無人機(jī)電池?fù)p耗速度會(huì)加快,。在配送過程中無人機(jī)可循 環(huán)作業(yè)，配送結(jié)束后無人機(jī)必須更換電池,，重新設(shè)定線路,，進(jìn)行損耗修復(fù)， 然后才能開始新一輪的配送,。