（1）頭程運輸：國內經營者采用跨境物流方式把貨物送達海外物流中心 

    （2)貨物存儲：國內經營者利用現代信息技術,，對海外貨物的存儲進行 監(jiān)管,。

      (3）本地配送：物流中心的工作人員在接收消費者訂單后,，選用合適 的物流方式,，把商品送達消費者手中,。 

      迄今為止,，已經有很多物流公司推出海外倉儲服務,，在這方面具有代 表性的是出口易,，該公司在澳大利亞,、美國及英國都沒有存儲中心,，其運 營時間已經超過10年；此外,，遞四方速遞旗下的訂單寶也為國內經營者承 擔在澳大利亞,、美國及歐洲部分國家的海外倉儲。 除此之外,，一些實力型跨境電商平臺也開始運營海外倉儲,，旨在增強 消費者的物流體驗，例如,，亞馬遜推出FBA服務,，eBay與萬邑通合作，開展海外倉儲運營,，等等,。

      還有部分電商平臺與第三方物流企業(yè)共同建設海 外倉，在這方面具有代表性的是大龍網，該平臺就海外倉的運營與俄羅斯 達成一致,，加速了跨境物流的運轉,。 實現跨境貿易的本地化運作， 從而優(yōu)化用戶的消費體驗,，彌補出口跨境電商企業(yè)在物流配送方面的短板,， 提升企業(yè)在目標市場中的競爭力。 倉庫在現代物流系統(tǒng)中具有重要地位,，是實現交易雙方有效連接的關鍵節(jié) 點,。對出口跨境電商企業(yè)來說，將這一重要節(jié)點的布局延伸至海外,，不僅有利于更好地拓展全球市場,，也能夠有效降低物流成本，提升企業(yè)市場競爭力,。 

      進行海外建倉的出口跨境電商企業(yè)可以提前將貨品存放到海外倉庫中,， 在接到買家訂單后直接從當地發(fā)貨，從而大大縮減了訂單配送周期,，使商品能夠快速,、準確地送達用戶手中。顯然,，這對優(yōu)化用戶整體購物體驗,、 觸發(fā)重復消費行為、提升銷售業(yè)績具有重要價值,。 因此,，海外倉儲物流模式是針對國內出口跨境電商賣家的物流痛點， 通過在目標市場當地建倉的方式為賣家提供包含倉儲,、分揀,、包裝、派送等內容的一站式服務,，從而降低賣家跨境物流成本,，實現對海外訂單的及 時快速響應。

     簡單來看,，賣家提前將貨品存儲到海外倉庫中,，當客戶下達商品訂單后， 賣家便可以直接通知最近的海外倉庫對貨物進行分揀,、包裝,，并根據當地 物流情況將商品安全、準確,、及時,、低成本地送達客戶手中,。如此，出口 跨境電商賣家大大增強了自身的訂單響應和物流能力,，彌補了在與當地企 業(yè)競爭時的物流短板,，提升了銷售業(yè)績并拓展了市場。