跨境綠色智慧物流發(fā)展的最終目標是建立一個自主可控,、快捷高效,、綠 色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的跨境物流系統(tǒng),。成熟階段的跨境綠色智慧物流兼具初 期和發(fā)展期的一些技術特征,，同時也具有以下特性,。 

1.自主可控性

      跨境綠色智慧物流系統(tǒng)的智慧性主要表現(xiàn)為整個系統(tǒng)的自主可控,。自主 可控有兩層含義：首先是自主,，其次才能達到真正的可控?，F(xiàn)階段我國在物 流領域的技術實踐尚不能完全實現(xiàn)自主化,，高端物流技術的應用大部分興起 于國外,，產(chǎn)品的國產(chǎn)化還停留在基于國外核心技術的基礎上，這并不是真正 的自主化,，信息的安全性也得不到保障,。 

      因此從狹義上講，跨境智慧物流系統(tǒng)的自主可控主要是相關產(chǎn)品技術的 自主可控,，即在跨境智慧物流系統(tǒng)的建設中,，使用真正具有國產(chǎn)自主化的軟 硬件產(chǎn)品和技術，這是跨境智慧物流系統(tǒng)自主可控的實現(xiàn)基礎,。廣義上的自 生可控則是跨境智慧物流系統(tǒng)通過信息化網(wǎng)絡,，實現(xiàn)對全部物流環(huán)節(jié)的監(jiān)控， 并以跨境物流系統(tǒng)整體最優(yōu)為原則,，自主地對各個物流環(huán)節(jié)進行調控管理,。

 2.快捷高效性

      跨境綠色智慧物流系統(tǒng)通過使用新能源配送車輛和節(jié)能環(huán)保型物流設 施、優(yōu)化物流作業(yè)過程,、促使企業(yè)展開協(xié)同配送等手段,，提高整個跨境物流 系統(tǒng)的作業(yè)效率和資源的利用率，從而為客戶提供快捷高效的物流配送服務， 滿足客戶個性化的需求,。 成熟階段跨境綠色智慧物流的快捷性主要體現(xiàn)在跨境綠色智慧物流系統(tǒng) 的運作可視化,，在數(shù)字化的物流路徑追蹤系統(tǒng)中，無論是物流服務提供商,， 還是物流服務的使用者,，都能看到當前的物流產(chǎn)品狀況，服務使用者能夠根 據(jù)自身物流需求選擇不同的服務類型和內(nèi)容,，服務供應商則根據(jù)顧客需求迅 速做出反應,，從整體最優(yōu)的角度分配服務人員、規(guī)劃配送路徑,。

     快捷性強調了物流的速度,，物流活動更加貼近客戶。高效性主要體現(xiàn)在整個物流過程的 高效,，凝聚多方跨境物流企業(yè),，憑借優(yōu)秀的信息處理和路徑規(guī)劃能夠提高系 統(tǒng)配送效率，減少電動物流車的空載運輸,，使物流成本進一步降低,。跨境綠 色智慧物流系統(tǒng)的便捷高效性更加依賴現(xiàn)代物流技術手段的應用,。

 3.綠色環(huán)保性 

      跨境綠色智慧物流綠色環(huán)保性主要體現(xiàn)在節(jié)省大量化石燃料消耗,，可以 減少PM2.5及CO2消耗。電動物流車的投入及統(tǒng)一調用減少了貨車運行次數(shù) 與跨境內(nèi)部運輸時間,、距離,，能夠緩解跨境交通壓力，同時減少車輛引發(fā)的 環(huán)境問題,，能夠增加跨境居民跨境內(nèi)部出行幸福感,。 相對于傳統(tǒng)跨境物流，跨境綠色智慧物流在物流業(yè)務的各個環(huán)節(jié)中降低 了對跨境環(huán)境的影響,，節(jié)約了社會資源,，降低了污染處理的成本；不僅帶來跨境環(huán)境綠色化生態(tài)效益,，也能夠減少跨境 內(nèi)部運輸成本,，降低跨境企業(yè)與居民支付委托運輸服務成本；不僅可以增加 跨境軟實力競爭力,，也能夠減少企業(yè)與居民經(jīng)營與生活成本壓力,，促進跨境 經(jīng)濟和消費生活綠色健康發(fā)展。